连续起伏管道投产过程中的气相运移研究*

为应对山区液体管道在投产过程中可能出现的气阻、超压问题,从气相运移角度出发,建立液顶气模型,研究在1个U型单元内积气形成、压缩和破碎的全过程,在此基础上,提出连接各个U型单元的气相的传递函数,探讨背压累积因素下,连续起伏管道投产过程中各个U型管段的积气情况和压力的变化,进行动态的建模和计算。以国内某原油管道的现场投产数据与模型结果进行比对。结果表明:可以更加准确地预测山区液体管道投产过程中的气相传递和压力变化过程,能为未来连续起伏大落差液体管道投产的安全稳定运行提供理论指导和技术支持。     

城市绿色空间及对城市热岛效应的影响

采用遥感技术结合实地测定的研究方法,利用1987年至2001年遥感卫星影像数据,建立了北京市不同年份的城市绿色空间专题图和热岛分布图,分析了13年中北京城市绿色空间及热岛效应的演变特点,评价了城市发展及城市绿化对热岛效应的影响。结果表明:受城市化的影响,14年中北京城市绿色空间变化明显,城市热岛效应也随之发生明显变化;随着城市建设范围的扩大,原有自然植被不断减少,热岛影响范围随之扩大;随着市区内的绿化建设,绿色空间总量增加,热岛效应有缓解的趋势。     

基于重构相空间充填体变形规律的灰色预测研究

尾砂胶结充填体是非线性力学介质,其变形是能量耗散的复杂过程,必须研究其内在变形规律,才能正确预测采矿过程中充填体的稳定性.对不同配比的尾砂胶结充填体进行力学试验,得出了其应力-应变规律,对安庆铜矿高阶段充填体变形进行了监测.采用自适应滤波原理,研究基于重构相空间的测量数据去噪处理方法.用灰色理论研究充填体变形在相空间中相点距离的演变规律,建立了重构相空间的灰色预测模型.为减小预测误差,对预测结果采用残差模型修正.应用建立的模型,对安庆铜矿高阶段充填体变形进行分析,确定了采场合理回采周期.结果表明,充填体变形具有非线性混沌特性,不同配比的充填体表现出不同的非线性动力学行为,重构相空间能充分展示充填体变形的内在规律.     

地震液化引起的地面大变形对桥梁桩基的影响研究综述

根据国内外文献资料,主要就地震高烈度区液化引起的地面侧向大变形对桥梁桩基的影响的研究现状进行分析,总结了地面大变形引起的震害情况、液化诱发地面大变形的机理及液化大变形的预测方法、桥梁桩基的震害和液化大变形对桥梁桩基的影响、桥梁桩基抗地面大变形的措施,以及存在问题和研究思路。     

约束空间可燃气体燃烧爆轰特性的数值研究

在可燃气体的输送、贮存、加工和使用过程中,容易发生可燃气体的燃烧和爆炸事故。文中基于有限体积方法,采用五阶WENO格式进行左右状态量的重构后,利用ROE格式进行空间离散,自行开发程序对甲烷氧气的气相爆轰波传播过程进行了数值研究。计算结果表明:在CH4质量分数为10%的混合气体中,高温高压气团可诱导气相发生爆轰,爆轰波以2133.3 m/s的速度传播。在带有障碍物的约束空间内,文中分析了障碍物不同高度、不同间距条件下爆轰波传播时波的绕射、马赫反射等现象,给出障碍物表面压力随时间变化历程和冲量值,揭示波与障碍物的相互作用机理以及由此引发流场的变化规律,为有效地控制可燃气体的燃烧速率、防治爆炸灾害的发生提供理论依据。     

大型博览会前期消防监督及设计审核探讨

近年来,国内举办的各类博览会内容繁多,如车展、服装展、机电展、大型机械、油煤化工、农产品、园林技术以及各类综合性展览,展会消防安全工作尤为重要.布展期间的消防设计审核作为展会消防工作的源头,是消防监督人员及展会相关工作人员应当提前介入、重点把关的首要问题.笔者根据各地参加展会工作实践经验,针对大型展会布展中的特装展位消防设计审核工作进行探讨,包括布展前期告知事项、特装展位设计审核及特装布展施工监督管理等方面的具体要求,从源头保证大型博览会的消防安全.     

中义隧道片理化玄武岩段大变形控制技术研究*

为进一步探究高地应力隧道软岩大变形控制技术，以中义隧道主洞片理化玄武岩段为工程背景，提出大变形Ⅰ型支护、大变形Ⅱ型支护、大变形Ⅱ型支护（围岩加固）3种大变形控制方案，以现场试验段监测为辅助验证，采用数值仿真对3种控制方案的控制效果进行对比分析。结果表明:适宜的支护成环时间具有减缓大变形的作用；在衬砌各部位累计最大变形控制方面，控制方案3较其他方案衬砌最大变形最少减小20.8%，且变形时程曲线最终收敛；围岩最大日变形量控制方面，经过开挖断面的进一步优化以及边墙部位塑性区围岩自承能力的提高，控制方案3最大日变形量较其他支护方案至少减小20.8%。结果显示控制方案3能够稳定控制片理化玄武岩大变形，且效果最好，研究结果可为类似工程提供设计依据。     

大尺度障碍物与泄爆面对天然气内爆炸的协同作用规律研究

为阐释民用建筑内部大尺度物品与门窗等泄爆面对天然气爆炸灾害的协同作用机制，基于典型厨房空间布局及内部物品特征，借助计算流体动力学技术研究了不同泄爆面开启压力和不同大尺度障碍物体积阻塞率条件下天然气内爆炸火焰速度、爆炸超压的分布规律。研究结果表明:大尺度障碍物与泄爆面对室内天然气爆炸过程具有显著的协同作用，共同促进火焰速度与爆炸超压的显著增长，并缩短峰值超压到达时间；大尺度障碍物的存在虽然显著降低了室内天然气的体积，但从增加房间内湍流源和相对长径比的角度进一步促进了泄爆效应；大尺度障碍物与泄爆面协同作用下，室内火焰速度呈现明显的阶段性特征，并在泄爆面附近发生波动。研究结论可为民用建筑物内气体爆炸事故调查分析和灾害评估提供科学依据。     

分离岛式地铁站可用安全疏散时间计算与比较分析*

为研究大客流地铁车站风险因素，提出车站疏散能力分析的基本要素，结合某分离岛式地下车站，采用规范计算及精细网格模型对可用安全疏散时间进行计算与比较分析。结果表明:楼扶梯的通过效率、车站结构形式、疏散人员的数量及分布情况等因素对仿真模拟的结果产生影响；《地铁安全疏散规范》（GB/T 33668—2017）综合考虑了疏散至楼扶梯入口时间、楼扶梯上平均滞留时间及通道非均匀性偏差时间等，与仿真模拟结果的吻合度较高。研究结果可为国内类似车站的安全疏散设计及运营疏散组织提供参考。     

A strategy for wildlife management in depopulating rural areas of Japan

Former ranges of wild animals have been reestablished in many developed countries. However, this reestablishment has led to increasing human–wildlife conflict in agroforest ecosystems. In Japan, human–wildlife conflict, such as crop raiding by and ecological impacts of wild ungulates and primates, is a serious problem in depopulated rural areas due to these animal range expansions and increased abundances. Japan's human population is predicted to decline by 24% by 2050, and approximately 20% of agricultural settlements will become completely depopulated. In this scenario, anthropogenic pressures on wildlife (e.g., hunting and habitat alteration) will continue to decrease and human–wildlife conflict will increase due to increasing wildlife recovery. Japan's local governments plan to slow range recovery, prevent species reestablishment, or remove recolonizing large mammals through lethal control. This strategy, however, is not cost-effective, and workforce shortages in depopulated communities make it infeasible. Moreover, the suppression of wildlife prevents the recovery of ecological functions and thus would degrade regional biodiversity. The declining pressure on wildlife that accompanies human depopulation will prevent the restoration of any past states of human–wildlife interaction. We suggest human-used areas in rural landscapes be aggregated in compact cities and that in transition zones between human settlements and depopulated lands that land-sharing approaches be applied. Concentrating management efforts in compact cities may effectively decrease human–wildlife conflict, rather than intensifying human pressures. Reforestation of depopulated lands may lead to recovery of wildlife habitats, their ecosystem functions, and regional biodiversity due to minimization of negative anthropogenic effects (land-sparing approach). Balancing resolution of human–wildlife conflict and ecological rewilding could become a new, challenging task for regional wildlife managers.